图书介绍
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- 张秀媛等编写 著
- 出版社： 北京：中国建筑工业出版社
- ISBN：7112085047
- 出版时间：2006
- 标注页数：212页
- 文件大小：18MB
- 文件页数：226页
- 主题词：城市－存车（汽车）－交通规划；城市－存车（汽车）－管理
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图书目录
1.1 城市停车问题概述1
第一章 绪论1
1.2 国内外停车研究现状3
1.2.1 国外停车研究3
1.2.1.1 停车场建设和政策法规4
1.2.1.2 停车需求预测与管理5
1.2.1.3 静态交通管理机制6
1.2.2.1 国内停车认识7
1.2.2.2 停车相关政策法规7
1.2.2 国内停车问题研究7
1.2.2.3 停车场规划相关法规8
1.2.2.4 城市停车场建设水平8
1.2.2.5 停车管理研究9
1.2.2.6 静态交通需求与供给失衡原因11
1.2.2.7 香港、台湾地区静态交通管理研究进展12
1.2.3 停车设施分类14
1.3 城市静态交通管理的研究内容14
1.4 城市静态交通管理的国内外研究动态15
2.1.2 停车指标及计算方法17
2.1.1 停车调查的主要内容17
第二章 停车行为特征及其基本概念17
2.1 停车调查及停车需求指标17
2.1.3 停车调查种类21
2.2 停车行为分析22
2.2.1 停车行为影响因素分析22
2.2.2 停车行为管理要素分析23
2.2.3 停车行为模型分析25
2.3 城市停车管理模式28
2.3.1 城市停车管理模式的设计原理28
2.3.2 城市停车管理模式的构成要素及管理目标28
2.4 静态交通与动态交通关系28
2.4.1 静态交通与城市路网容量关系28
2.4.2 停车—换乘分析30
2.5 静态交通与城市土地规划关系30
2.5.1 静态交通与土地利用规划的一般关系30
2.5.2 静态交通与土地利用规划关系的定量模型31
3.1.1 停车需求影响因素32
3.1 停车需求的基本概念32
第三章 停车需求及预测分析32
3.1.2 停车需求分析的基本原理33
3.1.3 不考虑政策影响的停车需求分析34
3.1.4 作为需求管理政策的停车需求分析34
3.2 国内外停车需求预测模型比较35
3.2.1 停车生成率模型35
3.2.2 用地与交通影响分析模型36
3.2.4 以停车与车辆出行关系为核心的出行吸引模型38
3.2.3 商业用地停车分析模型38
3.2.5 以相关分析法为核心的多元回归分析预测模型39
3.2.6 停车需求预测模型评价40
3.3 基于G-logit的停车需求预测模型42
3.3.1 基于Logit的停车需求模型42
3.3.2 基于G-Logit的停车需求模型44
3.3.3 基于G-Logit的停车需求预测模型的检验与应用特点46
3.4 停车泊位系数模型47
3.5 以出行吸引为基础的宏观停车需求模型48
4.1 停车设施供给分布及布局与道路系统的协调53
第四章 停车供给分布理论53
4.1.1 路内停车设施54
4.1.2 路外停车设施58
4.1.2.1 停车场进出口车流特征分析59
4.1.2.2 路外停车设施对动态交通的影响60
4.1.2.3 出入口与道路连接的交通流量分析61
4.1.2.4 停车设施出口周转泊位场地的确定64
4.2.1 基本概念66
4.2.2 停车分布网络模型66
4.2 停车分布理论66
4.2.3 停车分布与出行分布及交通分配模型68
4.2.4 停车分布模型68
4.2.5 停车分布的建模方法70
4.2.5.1 基于停车生成及设施供给特性的模型70
4.2.5.2 选择模型71
第五章 停车场及停车设备分类76
5.1 停车场分类76
5.1.1 按国际惯例分类76
5.1.2 按服务对象分类76
5.2 公共建筑停车场（库）设计77
5.2.1 一般设计原则77
5.1.3 按建筑类型分类77
5.1.4 其他分类77
5.2.2 相关技术指标78
5.2.3 停车场设计步骤及内容81
5.2.4 车辆停放规则及停放方式85
5.2.5 停车场交通流组织93
5.3 停车设备主要型号及参数93
5.3.1 常规停车场停车设备93
5.3.2.1 PXD-S（梳架型）巷道堆垛类自动化停车设备95
5.3.2 机械式停车场设备95
5.3.2.2 多层升降横移自动化停车设备98
5.3.2.3 其他停车设备104
第六章 停车场规划及换乘系统108
6.1 城市停车场规划108
6.1.1 停车场规划的原则108
6.1.2 停车场规划的程序108
6.2 中心区停车场发展战略与需求管理110
6.2.1 城市中心区停车特征分析110
6.2.3 中心区停车需求分析方法112
6.2.2 停车需求管理112
6.3 枢纽区停车场建设113
6.3.1 枢纽区停车场建设现状分析113
6.3.2 发展枢纽区停车场建设可行性分析114
6.3.3 枢纽区停车场规划与管理协调性分析115
6.4 停车换乘P+R运营管理分析116
6.4.1 国外P+R运营情况116
6.4.2 我国停车换乘问题及研究内容118
6.4.3 P+R站点选择122
6.4.3.1 区域确定122
6.4.3.2 P+R选址评价分析125
6.4.4 P+R交通需求和设施规模预测126
第七章 停车诱导系统139
7.1 停车诱导系统设计的意义139
7.2 停车诱导系统主要内容140
7.3 停车诱导系统研究现状140
7.3.1 国外发展状况140
7.3.2 国内发展状况144
7.4 停车诱导系统的基本理论与方法146
7.4.1 停车诱导的层次、主要指标147
7.4.2 停车诱导的规划147
7.4.3 我国城市停车诱导系统建立方案分析151
7.4.4 停车诱导系统分析方法155
7.5 停车诱导系统评价指标体系157
7.5.1 停车诱导系统评价范围、要素分析160
7.5.2 停车诱导系统评价指标体系160
7.5.3 评价指标的选取和计算162
7.6 停车诱导区域的指标和参数系统优化模型分析166
第八章 建筑物停车配建系统规划设计169
8.1 建筑物停车配建系统规划设计的意义169
8.2 建筑物停车配建系统规划设计169
8.3 建筑物停车配建规划阶段171
8.4 建筑物停车需求分析模型172
8.4.1 重力模型172
8.4.2 路径模型174
8.4.3 土地吸引率停车需求分析模型174
8.4.4 路内停车与配建停车的协凋关系175
8.4.5 路外公共停车设施与建筑物配建停车设施的关系175
第九章 停车管理信息系统设计研究176
9.1 停车管理信息系统在ATIS中的地位176
9.2.3 城市规划者需求分析177
9.2.2 交通管理者需求分析177
9.2.1 交通出行者信息需求分析177
9.2 停车管理信息系统的用户需求分析177
9.3 停车管理信息系统的设计178
9.4 停车管理信息系统应用——手机支付停车费179
第十章 停车案例研究182
10.1 中关村西区停车分析182
10.1.1 重点写字楼停车调查182
10.1.2 中关村西区停车需求预测185
10.1.3 高峰小时停车场进出车流量预测187
10.1.4 停车场出入口周转场地讨论189
10.1.5 西区地下综合管廊资源的利用分析190
10.2 三里河地区停车系统分析191
10.2.1 区域停车供给资源分析191
10.2.2 区域停车需求分析194
10.2.3 区域占道停车分析197
10.3 医院停车供需分析201
10.3.1 北京市儿童医院停车分析201
10.3.2 阜外心血管医院停车分析204
10.3.3 医院停车组织管理建议207
参考文献209