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1 国际货运代理概述1

1.1 国际货运代理概况与概念1

1.1.1 国际货运代理发展历史概况1

1.1.2 国际货运代理概念4

1.2 国际货运代理业务范围与作用6

1.2.1 国际货运代理业务范围6

1.2.2 国际货运代理的作用7

1.3 国际货运代理权利与义务8

1.3.1 货运代理作为代理人的权利与义务8

1.3.2 货运代理作为承运人的权利与义务9

1.4 国际货运代理法律地位的识别分类10

1.4.1 国际货运代理法律地位概述10

1.4.2 国际货运代理法律地位识别方法12

1.4.3 国际货运代理责任分类14

1.4.4 我国有关代理的法律规定17

1.5 国际货运代理责任保险制度20

1.5.1 国际货运代理责任风险20

1.5.2 国际货运代理责任险的产生及内容22

1.5.3 国际货运代理责任保险的方式及渠道23

1.5.4 国际货运代理责任保险的除外责任24

1.5.5 防止与减少国际货运代理责任风险25

1.5.6 承保国际货运代理责任险的机构27

1.6 国际货运代理行业管理29

1.6.1 外国国际货运代理行业管理概述29

1.6.2 我国国际货运代理行业市场准入制度30

1.6.3 我国国际货运代理企业的备案范围31

1.6.4 国际货运代理企业行为规范32

2 国际货运代理与相关联系部门35

2.1 商务部与国际货运代理35

2.2 交通运输部与国际货运代理36

2.3 铁道部与国际货运代理36

2.4 外汇管理与国际货运代理37

2.4.1 出口收汇核销制度38

2.4.2 进出口付汇核销制度39

2.5 检验检疫与国际货运代理41

2.5.1 检验检疫机构及其任务41

2.5.2 检验检疫业务的种类42

2.5.3 检验检疫证单的分类及其作用43

2.5.4 装船前检验业务介绍48

2.5.5 检验检疫证单出证50

2.5.6 出口产品质量体系评审制度52

2.5.7 原产地证书的办理52

2.6 口岸通关与国际货运代理59

2.6.1 关税的含义与特点59

2.6.2 海关税则60

2.6.3 进出口货物的通关监管制度63

2.6.4 海关的报关管理制度65

2.6.5 海关的进出境货物征税制度70

2.6.6 其他海关制度73

3 国际货运代理与主要关系人77

3.1 港务部门77

3.2 理货公司78

3.2.1 理货的定义78

3.2.2 理货公司的经营范围78

3.2.3 理货工作的意义78

3.2.4 理货单证的作用78

3.2.5 理货单证的种类79

3.3 运输主要关系人79

3.3.1 水上运输经营人79

3.3.2 集装箱货运站80

3.3.3 船舶代理人81

3.3.4 无船承运人81

3.3.5 海上货运代理人82

3.3.6 多式联运经营人82

3.3.7 托运人82

3.3.8 收货人83

3.3.9 航空运输经营人（航空公司）83

3.3.10 民用航空运输销售代理人83

3.3.11 铁路货运站84

3.3.12 道路运输经营人85

4 国际货运代理业务的运作87

4.1 国际货运代理公司ISO9000体系认证87

4.2 国际货运代理公司的一般行政架构88

4.3 国际货运代理从业人员应具备的基本素质88

4.3.1 货代业务与国际贸易的关系89

4.3.2 货运代理业务与信用证的关系91

4.3.3 货运代理应熟知的运输业务知识93

4.4 货运产品的采购与销售101

4.4.1 采购101

4.4.2 销售102

4.4.3 量身定制产品和服务102

4.4.4 要有团队意识和合作精神102

4.5 信息化管理102

5 国际货运代理基本业务105

5.1 海运代理105

5.1.1 集装箱班轮运输操作流程105

5.1.2 海运进出口货物报关流程110

5.1.3 案例分析110

5.2 无船承运人121

5.2.1 无船承运人的揽货方式121

5.2.2 无船承运人签署美线服务合同122

5.2.3 无船承运人运价本费率和运价本的使用124

5.2.4 舱单24小时预申报规则125

5.2.5 集装箱拼箱货物运输130

5.2.6 案例分析133

5.3 空运代理136

5.3.1 空运出口货物操作流程136

5.3.2 空运出口托运流程137

5.3.3 航空货物进口运输代理业务程序138

5.3.4 空运进／出口货物报关流程140

5.3.5 收费、发货140

5.3.6 送货与转运141

5.3.7 卡车航班142

5.3.8 案例分析143

5.4 陆运代理145

5.4.1 道路货物运输的基本概念145

5.4.2 道路货物运输的特点与服务范围146

5.4.3 道路货物运输经营者146

5.4.4 道路运输节点148

5.4.5 道路口岸（公路口岸）148

5.4.6 国际道路货物进出口报关注意事项148

5.5 铁路运输155

5.5.1 国际铁路联运的概念155

5.5.2 国际铁路联运的基本特点155

5.5.3 国际货协运单的性质155

5.5.4 国际货协运单的功能155

5.5.5 国际货协运单的功能与流转156

5.5.6 补充运行报单的功能与流转156

5.5.7 国际铁路联运货物进出口报关注意事项157

5.6 国际多式联运162

5.6.1 国际多式联运的基本操作方式163

5.6.2 多式联运单据164

5.6.3 多式联运货物转关运输货物的报关单填制区别165

5.6.4 多式联运提单的缮制166

5.6.5 多式联运提单签发的注意事项170

5.6.6 多式联运提单的更改和遗失172

5.6.7 多式联运货物放货程序174

5.6.8 多式联运货物发生无人提货的处理178

5.6.9 多式联运业务合作179

5.6.10 多式联运提单在美加航线上的使用179

5.6.11 多式联运索赔处理180

5.7 租船运输185

5.7.1 租船运输的概念185

5.7.2 租船合同的当事人186

5.7.3 租船经纪人187

5.7.4 主要租船合同范本188

5.7.5 航次租船的形式189

5.7.6 定期租船190

5.7.7 光船租船190

5.7.8 包运租船190

5.7.9 航次期租191

5.7.10 租船合同的洽订191

5.7.11 国际货物买卖合同与航次租船合同的衔接191

5.8 货运事故的处理191

5.8.1 货运事故的发生191

5.8.2 货运事故的责任划分192

5.8.3 索赔192

5.8.4 索赔提出的原则和条件192

5.8.5 索赔对象的确定192

5.8.6 索赔的一般程序192

5.8.7 索赔单证192

6 我国国际货运代理现状及发展方向199

6.1 国际货运代理的发展阶段199

6.2 我国货运代理行业发展趋势200

6.2.1 企业民营化和股份制趋向明显200

6.2.2 市场竞争和经营秩序渐趋规范200

6.2.3 专业化物流业务引领货运代理发展200

6.2.4 货运代理经营内涵和外延扩大201

6.2.5 采用并购、重组等资本运作方式201

6.3 国际货运代理业务的拓展201

6.3.1 提升传统货运代理业务201

6.3.2 开发仓储质押监管业务202

6.3.3 开展国际多式联运业务202

6.3.4 拓展无船承运业务203

6.3.5 开拓现代物流业务203

6.3.6 国际货运代理企业的生存发展战略204

6.4 第三方物流与国际货运代理207

6.4.1 第三方物流的概念207

6.4.2 TPL供应商的产生和发展的原因208

6.4.3 TPL供应商的类型210

6.4.4 TPL供应商的优势212

6.4.5 国际工程物流213

6.4.6 “E物流”213

6.4.7 物流活动的类别213

6.4.8 从事物流活动的场所或组织214

6.5 物联网对物流发展的影响215

6.5.1 物联网的定义215

6.5.2 物联网的应用原理216

6.5.3 物联网的未来217

附录 国际货运代理行业组织及相关国际组织221