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目录1

第一章概论1

第一节制动机的意义及其在铁路运输中的作用1

第二节我国车辆制动机的发展概况2

第三节车辆制动机应具备的条件3

第四节车辆制动机的种类4

第五节 自动空气制动机的总体结构及三通阀的基本作用原理17

一、货车用三通阀的种类及其区别20

第一节货车用三通阀20

第二章三通阀20

二、GK型三通阀21

三、K型三通阀简介31

四、GK型和K型三通阀的优缺点33

第二节客车用三通阀36

一、概说36

二、GL3型三通阀37

三、L3型和P型三通阀简介49

四、客车用三通阀的优缺点52

一、分解、检查及清扫55

第三节三通阀的检修55

二、检修58

三、给油组装64

四、严防不合理检修65

第三章分配阀68

第一节分配阀的构造68

一、103型空气分配阀的构造68

二、104型空气分配阀的构造79

第二节103型和104型分配阀的作用83

二、分配阀的主要性能93

第三节分配阀的结构特点和主要性能93

一、分配阀的结构特点93

第四节分配阀的检修和运用97

一、主阀和紧急阀的拆卸及分解检查97

二、清洗、加修及给油组装98

三、一些零件的技术数据100

四、在运用中应注意事项101

第五节分配阀常见故障及原因分析107

一、主阀常见故障及原因分析107

二、紧急阀的常见故障及原因分析113

三、单车试验及列车试验中常见故障的原因分析114

第一节空气制动机的主要附件118

一、制动软管118

第四章 空气制动机的主要附件及主要附属装置118

二、制动管120

三、折角塞门120

四、截断塞门和空重车转换塞门121

五、远心集尘器和滤尘网123

六、副风缸、附加风缸、降压气室和工作风缸124

七、制动缸126

九、安全阀130

八、缓解阀130

十、紧急制动阀132

十一、风表135

第二节闸瓦间隙自动调整器（简称闸调器）136

第三节空重车自动调整装置148

第四节车辆制动防滑器155

第五章基础制动装置164

第一节概述164

第二节基础制动装置的型式164

一、货车基础制动装置的主要型式166

二、客车基础制动装置的主要型式169

第三节各种型式基础制动装置的优缺点173

一、单闸瓦式基础制动装置的优缺点173

二、双闸瓦式基础制动装置的优缺点173

三、多闸瓦式基础制动装置的优缺点173

四、盘形制动基础制动装置的优缺点174

第四节基础制动装置的作用174

一、一般货车单闸瓦式基础制动装置的作用174

二、一般客车双闸瓦式基础制动装置的作用174

一、制动缸鞲鞴杆和推杆176

三、盘形制动基础制动装置的作用176

第五节基础制动装置的主要部件176

二、杠杆177

三、拉杆和连杆178

四、链条179

五、制动梁179

六、闸瓦托184

七、闸瓦185

八、闸瓦插销及销环190

九、闸瓦托吊190

十、圆销及开口销191

一、制动梁安全链192

第六节安全装置192

二、制动梁安全托193

三、制动梁缓解弹簧194

四、下拉杆安全吊194

第七节有关闸瓦托吊长度及闸瓦托位置的设计要求194

一、闸瓦托吊的角度与闸瓦压力的关系194

第八节制动缸鞲鞴行程的调整195

一、鞲鞴行程调整的必要性195

二、对闸瓦托吊长度及其与闸瓦托中心线角度的要求195

二、制动缸鞲鞴行程的调整方法197

三、调整鞲鞴行程应注意的事项200

四、制动缸鞲鞴行程调整量的计算200

五、无风调整货车制动缸鞲鞴行程的方法202

第九节基础制动装置的故障和处理203

一、制动梁脱落的主要原因和防止办法203

二、拉杆及推杆折损脱落，链条焊接处开裂脱落211

三、闸瓦和闸瓦托的故障211

一、货车用手制动机214

第二节手制动机的种类214

第一节手制动机的用途214

第六章手制动机214

二、客车用手制动机217

第三节手制动机的运用和保养220

第七章制动机的检修及机能试验222

第一节列车试验222

一、列车试验器的构造和作用222

二、列车制动机的机能试验231

三、列车制动机一般故障的判断和处理233

一、单车试验器的构造和作用236

第二节单车试验236

四、列车试验时的手信号显示方式236

二、制动机单车试验的方法和要求239

第三节三通阀试验242

一、用三T试验台试验242

二、用701型试验台试验253

三、三通阀试验不合格的故障判断与处理263

第四节分配阀试验265

一、705型试验台的用途和构造265

二、用705型试验台对103/104型分配阀进行试验的方法和要求272

二、制动波277

一、空气波277

第八章制动理论基本知识277

第一节空气波与制动波的概念277

第二节空气压力和容积的关系278

一、标准大气压力278

二、绝对压力与表压力278

三、空气压力与体积的关系279

四、等温变化与断热变化279

第三节制动管减压与制动缸的压力关系280

一、副风缸、制动缸和附加风缸的容积比280

二、制动缸压力的计算280

三、制动管的减压范围282

四、103型和104型制动机制动缸压力计算284

第四节制动倍率288

一、制动倍率的定义288

二、制动倍率的计算方法289

第五节基础制动装置的传动效率295

第六节闸瓦摩擦系数295

一、实算摩擦系数296

二、换算摩擦系数298

一、实算闸瓦压力300

第七节闸瓦压力300

二、换算闸瓦压力301

第八节粘着力和车轮滑行302

第九节制动率304

一、轴制动率和车辆制动率304

二、列车制动率307

第十节列车减速力310

一、列车制动力310

二、列车运行阻力312

第十一节制动距离315

一、空走时间与空走距离的计算317

二、实制动距离的计算317

三、常用制动及调速的制动距离计算323

四、用筒化经验公式求算制动距离324

附录一客货车主要型式转向架的移动杠杆及固定杠杆参数表326

附录二货车闸瓦托吊主要参数表328

附录三客货车主要车型的制动倍率、制动率参数表329

附录四制动计算中常用代号表341

参考文献343