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考虑个体微观特征的通勤行为建模与仿真PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
![考虑个体微观特征的通勤行为建模与仿真](https://www.shukui.net/cover/15/31304983.jpg)
- 田丽君著 著
- 出版社: 北京:科学出版社
- ISBN:9787030550163
- 出版时间:2018
- 标注页数:166页
- 文件大小:21MB
- 文件页数:175页
- 主题词:城市交通-交通运输管理-系统建模;城市交通-交通运输管理-仿真
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 出行行为研究的必要性1
1.2 国内外关于交通均衡与出行行为的研究概述3
1.3 本书的主要研究问题和思路25
第一篇 建模31
第2章 基于CPT的合乘行为建模与分析31
2.1 合乘与HOV车道32
2.2 累积前景理论32
2.3 基于CPT考虑HOV车道的合乘出行模型36
2.4 均衡结果与参数敏感性分析38
2.5 本章小结46
第3章 基于CPT的停车换乘行为建模与分析47
3.1 基于CPT考虑停车换乘出行的模型48
3.2 模型求解算法52
3.3 均衡结果与参数敏感性分析53
3.4 本章小结59
第4章 考虑出行时间区间和参考点的择路模型60
4.1 备选路径的累积前景值60
4.2 最优路径选择与分析66
4.3 本章小结71
第5章 考虑动态双参考点的多用户网络均衡与演化72
5.1 基于动态拥挤收费和双参考点的路径感知价值72
5.2 day-to-day多用户网络均衡以及求解算法76
5.3 算例分析78
5.4 本章小结83
第6章 基于Dogit模型考虑路径偏好的日常出行行为84
6.1 基于Dogit模型的出行个体择路机制85
6.2 感知出行时间学习模式86
6.3 个体路径偏好动态更新规则88
6.4 日常动态拥挤收费设计88
6.5 算例分析89
6.6 本章小结96
第二篇 仿真101
第7章 信息反馈策略对个体行为及系统特性影响研究101
7.1 模型假设与信息反馈策略102
7.2 无信号控制方式下的仿真结果106
7.3 信号控制方式下的仿真结果112
7.4 本章小结118
第8章 信息反馈策略对出行者微观换道行为影响研究119
8.1 网络模型120
8.2 动态收费策略和信息反馈策略122
8.3 仿真结果124
8.4 本章小结128
第9章 基于个体学习和信息作用的日常出行决策129
9.1 网络模型130
9.2 路径更新规则131
9.3 仿真结果132
9.4 本章小结137
第10章 考虑局部微观停靠行为的交通流模拟研究138
10.1 模型139
10.2 车辆运行、换道和停靠规则139
10.3 模拟结果141
10.4 本章小结146
第11章 结论与展望147
11.1 主要研究结论147
11.2 研究展望150
参考文献152