图书介绍

论轨道交通与大城市的时空耦合PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

盛来芳著著
出版社：北京：经济科学出版社
ISBN：9787514142709
出版时间：2014
标注页数：277页
文件大小：42MB
文件页数：296页
主题词：城市铁路－轨道交通－研究

PDF下载

点此进入-本书在线PDF格式电子书下载【推荐-云解压-方便快捷】直接下载PDF格式图书。移动端-PC端通用
种子下载[BT下载速度快]温馨提示：（请使用BT下载软件FDM进行下载）软件下载地址页直链下载[便捷但速度慢] [在线试读本书] [在线获取解压码]

点击复制MD5值：32674396223d19ff057152b91449663a

下载说明

论轨道交通与大城市的时空耦合PDF格式电子书版下载

下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。

点击复制85GB完整离线版磁力链接到迅雷FDM等BT下载工具进行下载详情点击-查看共享计划

建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台）。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用！后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载！

（文件页数要大于标注页数，上中下等多册电子书除外）

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

图书目录

第一章绪言1

第一节现实背景2

一、城市发展与城市交通2

二、轨道交通与城市形态4

第二节问题的提出——从现实到逻辑6

一、对城市交通问题普遍认识6

二、问题的基本逻辑8

第三节基本概念和研究概况10

一、概念的界定10

二、研究概况15

第二章基础理论和相关研究回顾22

第一节空间经济问题与区位理论22

一、经济学与空间问题22

二、区位理论的发展25

第二节城市交通与城市空间结构的相互关系27

一、基于城市交通与土地利用关系的研究27

二、基于交通网络与城市形态关系的研究33

第三节轨道交通与城市空间结构的相互关系39

一、轨道交通对土地价值的影响39

二、轨道交通发展对城市空间形态的影响45

三、轨道交通与城市土地的联合开发47

第四节对理论和文献的回顾49

一、文献述评49

二、继续研究的空间51

本章小结53

第三章城市时空分析的基本框架55

第一节时间距离与时空结构55

一、时空观与时间距离55

二、时空结构57

三、时空视角的区位分析60

第二节城市交通需求的时空特征64

一、交通出行的需求与效用64

二、交通出行偏好的三个基本特性65

三、出行偏好与时空关系69

第三节引入出行偏好的区位选择71

一、经典区位选择理论71

二、对经典区位理论的批判与城市空间发展新特点77

三、基于可靠性与时间资源的区位选择分析83

本章小结89

第四章交通网络与大城市的时空演化91

第一节交通区位的时空特征91

一、交通区位论91

二、交通区位——一个时空视角的解释94

三、城市交通区位96

第二节城市交通网络与空间结构的演化97

一、城市交通与空间结构演化的基本框架97

二、城市交通与空间结构演化过程分析99

第三节城市轨道交通与城市时空发展106

一、城市化与轨道交通发展106

二、城市轨道交通的建设条件与时机108

三、轨道交通、城市边界与时空关系合理化112

本章小结115

第五章轨道交通与大城市的耦合发展116

第一节轨道交通产业的时空经济分析116

一、城市轨道交通及其技术经济特征116

二、城市轨道交通的时空经济属性119

三、城市轨道交通的时空结构特征122

第二节城市轨道交通与城市经济区位的耦合发展124

一、区位空间耦合发展的概念124

二、区位空间耦合发展的分析框架126

三、区位空间耦合发展的机制与过程129

本章小结135

第六章交通网络与城市空间的演化：纽约的百年变迁136

第一节纽约城市概况和城市交通系统136

一、纽约城市概况136

二、纽约城市交通系统140

第二节纽约地铁的发展与城市形态的演变145

一、早期城市发展与纽约地铁的兴建145

二、地铁系统大发展与城市近郊开发149

三、地铁衰落、汽车流行与郊区化高潮152

四、大都市区时期的纽约地铁155

第三节纽约交通网络的时空特征及其对空间形态的影响158

一、纽约城市交通网络的时空特征158

二、交通网络对城市空间形态的影响161

第四节总结与政策启示167

一、城市发展与交通网络的关系167

二、地铁运营绩效与城市空间结构的关系168

三、政府的作用和城市政策的影响170

本章小结173

第七章时空耦合与联合开发：东京与中国香港174

第一节东京都市区交通网络基本结构174

一、东京都市区圈层结构174

二、东京的交通系统176

第二节东京轨道网络的演化及其时空特征183

一、东京都市区轨道交通网络演化与城市形态变迁183

二、东京都市区轨道交通网络的时空经济特征191

第三节东京轨道网络与城市形态的空间耦合发展196

一、东京轨道交通与城市形态的耦合发展196

二、政府与企业的作用200

第四节基于空间耦合发展的联合开发：香港经验202

一、香港的城市形态与交通系统203

二、香港地铁的联合开发分析206

本章小结210

第八章迈向轨道交通时代：北京的城市化212

第一节快速城市化时期的城市与交通212

一、快速城市化时期的城市发展特征212

二、快速城市化时期的城市交通特征214

三、我国城市快速城市化时期的独有特点216

第二节北京城市形态与交通网络的发展216

一、新中国成立后北京交通网络的发展演化216

二、北京城市空间结构与功能区的演化220

第三节北京轨道交通与城市空间的耦合发展225

一、北京轨道交通网络的突发式增长225

二、轨道交通发展对城市空间影响分析228

第四节向时空耦合转型236

一、从客流追随转向主动引导236

二、以联合开发推动耦合发展237

三、时空耦合发展中的政策支持与体制保障238

本章小结240

第九章结论与展望242

第一节对时空视角的再认识242

第二节本书的主要观点244

一、完成的工作244

二、主要结论246

第三节展望250

参考文献251

附录266

后记276