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1 概述1

1.1 背景与目的1

1.2 国内现状2

1.3 国外情况综述3

1.4 本手册研究方法4

1.5 本手册特点4

2 公路养护施工区交通控制概要6

2.1 一般原则6

2.2 养护施工区交通控制设施设置规划与设计8

2.3 公路养护施工区交通控制设施设置程序10

2.4 公路养护施工区限速15

2.5 夜间进行施工的规定16

2.6 养护施工区交通控制设施的维护和检查17

2.7 养护施工区交通控制设施设置法律文件储备和事故诉讼防备18

3 养护施工区交通控制区定义20

3.1 基本术语20

3.2 分类21

3.3 建议合理分区23

3.4 提前警告区S（Advanced Warning Area）24

3.5 上游过渡区L（Transition Area）25

3.6 缓冲区H（Buffer Space）27

3.7 车辆保护区（Protection Vehicle Area）28

3.8 作业区G（Work Area）30

3.9 终止区Z（Termination Area）31

3.10 渐变段（Taper）长度L确定32

4 公路短期养护施工区交通控制设施设置34

4.1 短期施工交通设施表34

4.2 短期施工区交通控制设施尺寸及设置位置35

4.3 非常短时间施工35

4.4 短期路肩施工36

4.5 不封闭车道的路边施工38

4.6 不封闭车道的道路中部施工40

4.7 道路车道封闭施工40

4.8 交叉口附近车道施工50

4.9 道路标线设置施工59

4.10 道路勘测时的交通控制设施设置61

4.11 水电设施等施工时的交通控制设施设置63

4.12 移动施工63

5 公路长期养护施工区交通控制设施设置69

5.1 长期施工交通设施表69

5.2 长期施工区交通控制设施设置的位置和尺寸70

5.3 施工区限速设置71

5.4 路肩和路侧施工71

5.5 道路车道封闭施工73

5.6 交叉口处车道封闭施工75

5.7 施工区道路绕道77

5.8 道路路面铺设施工80

5.9 雪崩道路封闭施工82

5.10 塌方道路封闭施工83

6 高速公路施工区交通控制设施设置85

6.1 高速公路施工区交通控制布置一般原则85

6.2 高速公路施工区交通控制设施设置的位置及尺寸85

6.3 提前警告区标志设置86

6.4 高速公路交通控制设施设立与拆除87

6.5 路肩施工——移动和固定施工95

6.6 车道不封闭的连续慢速移动施工95

6.7 固定和间歇性移动施工——车道封闭96

6.8 越过道路中间带的施工96

6.9 三车道的两个车道封闭施工97

6.10 匝道开放下的车道封闭施工97

6.11 匝道封闭下的施工98

7 公路养护施工区设施100

7.1 标志概述100

7.2 施工区交通控制标志125

7.3 施工区临时标线153

7.4 车道渠化分配设施154

7.5 高强度警告设施159

7.6 照明设施159

7.7 闪光设施160

7.8 临时车道控制信号设施162

7.9 其他设施165

8 养护施工区交通控制人员168

8.1 概述168

8.2 责任168

8.3 必备条件168

8.4 技能培训169

8.5 设施设备169

8.6 位置170

8.7 交通管制人员使用“停”或“慢”的交通控制杆171

参考文献172