图书介绍
交通与基础设施互动关系研究PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 北京工业大学交通研究中心 著
- 出版社：
- ISBN：
- 出版时间：2003
- 标注页数：225页
- 文件大小：20MB
- 文件页数：205页
- 主题词：
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图书目录
技术报告1
1．概述1
1.1 研究背景1
1.2 研究目的和意义1
附件2
1.3 主要研究内容3
1.4 研究方法3
2．国内外研究现状介绍3
2.1 路网容量的国内外研究现状介绍4
2.2 路网可靠性国内外研究现状6
3．路网容量指标体系的建立7
3.1 路网容量定义7
3.2 路网容量的最短周期定义8
4．路网容量的研究11
4.1 时空消耗法的介绍11
4.2 路网容量变量的定义14
4.3 理想条件下，单位时间内路网有效时空资源的研究16
4.4 理想条件下，车辆的临界车头间距研究24
4.5 在理想路网容量状态下，交通个体一次出行的时间函数29
4.6 理想条件下，路网容量模型的建立41
4.7 理想模型的检验42
5．城市机动车拥有量的合理规模研究45
5.1 修正参数的确定45
5.2 各种修正因素的确定47
5.3 实际路网容量模型52
5.4 城市机动车拥有量的合理规模52
6.1 网络系统可靠性分析53
6．交通系统运营状态评价方法53
6.2 城市道路单元畅通可靠性评价57
6.3 城市道路交通系统畅通可靠性评价68
6.4 城市快速路系统运行时间可靠性研究74
7．结论与建议83
7.1 主要结论83
7.2 建议84
参考文献84